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KATO ヨ6000(8009)車掌車に 車間短縮ナックルカプラー(28-187)

加工は平易

KATO車掌車の中では、一番の平易な改造

 

まずは、完成から

【完成】

 【完成】KATO ヨ6000(8009)に車間短縮ナックルカプラー(28-187)

【材料】

KATOマグネティックナックルカプラーOS(28-088)

 

【分解】 KATO ヨ6000(8009)

KATO ヨ6000(8009) KATO ヨ6000(8009) 【カプラー部分解】KATO ヨ6000(8009) 【カプラー部分解】KATO ヨ6000(8009)

 

【加工】

車間短縮ナックルカプラーの首振りをさせるために
KATOマグネティックナックルカプラーOS(28-088) のカプラーポケットの加工を実施

カプラーポケット中央ピンの切除

KATO ヨ6000(8009)に車間短縮ナックルカプラー(28-187)

KATO ヨ6000(8009)は、車掌車妻面の加工は不要

【完成】

違和感なく完成

【完成】KATO ヨ6000(8009)に車間短縮ナックルカプラー(28-187)

横から、なかなかイイ!

【完成】KATO ヨ6000(8009)に車間短縮ナックルカプラー(28-187)

完成を上部から
古い設計のためか、カプラーポケットの位置がジャスト

【完成】KATO ヨ6000(8009)に車間短縮ナックルカプラー(28-187)

最後に、一番最初の画像の完成形を再度

【完成】KATO ヨ6000(8009)に車間短縮ナックルカプラー(28-187)

いかがだろうか? 加工は、いたって平易。 カプラーポケットの加工のみ